Опыт проектирования литых под давлением деталей из алюминиевого сплава 

1.Толщина стенки

Необходимо учитывать разницу в толщине стенок. Слишком большая разница может повлиять на качество заполнения формы.

2.Снятие изделия с формы (выемка)

Очень важный аспект в литье под давлением. На практике часто возникают проблемы при выемке, и это гораздо сложнее, чем при литье пластмасс. Поэтому необходимо правильно задавать угол конусности:Обычно от 1° до 3°Для наружных поверхностей угол можно делать меньше — около 1°Для внутренних полостей — 2–3°Также нужно учитывать усилия на подвижной и неподвижной части формы.

3.Конструкция формы

При наличии нескольких выдвижных сердечников желательно располагать их по бокам. Не размещайте сердечники снизу, поскольку они быстрее изнашиваются и часто выходят из строя.

4.Требования к внешнему виду

Если изделие предполагается окрашивать (например, покраска или порошковое покрытие), то необходимо избегать расположения литников и выпускных каналов на видимых зонах.

5.Упрощение конструкции

Следует избегать сложных конструктивных решений, таких как многочисленные сердечники или спиральные выемки, поскольку это усложняет и удорожает изготовление пресс-формы.

6.Обработка поверхности

При необходимости последующей механической обработки необходимо закладывать допустимые припуски:Не слишком большие (иначе обнажатся поры, вызванные газами) И не слишком маленькие (иначе при обработке может остаться чёрная корка, и придётся дорабатывать форму) Рекомендуемый припуск — не более 0,8 мм, тогда поверхность не будет иметь видимых пор благодаря защитному твёрдому слою.

7.Выбор материала

Выбирать между ADC12, A380 и другими марками алюминия нужно в зависимости от требований к изделию.

8.Нет упругости

Алюминиевый сплав не обладает эластичностью, поэтому защёлки (фиксаторы) нужно проектировать с учётом сопряжения с пластиком.

9.Глубокие отверстия

Их не рекомендуется отливать сразу. Делают только направляющее отверстие, а окончательная обработка выполняется в последующем.

10.Тонкостенные изделия

Толщина стенки не должна быть слишком малой;Необходимо проектировать рёбра жёсткости для повышения прочности на изгиб;Температура литья алюминия — около 800 °C, а срок службы формы, например, для корпуса двигателя — около 80 000 отливок.

Дополнительные советы:

1.Проектирование пресс-формы для алюминия имеет много общего с проектированием для пластмасс, однако требования к точности и стойкости значительно выше.

2.Температура и давление при литье алюминия существенно выше, чем при литье пластика, поэтому даже при использовании качественной стали, любая сварка на форме серьёзно снижает её срок службы.

3.Избегайте острых внутренних углов, они могут привести к сколам и разрушению формы.

4.Несмотря на высокую точность, литые под давлением алюминиевые детали имеют меньшую точность, чем пластиковые, и требуют большего усилия для извлечения из формы. Сложные конструкции желательно разбивать на несколько отдельных деталей.

5.Резьбовые отверстия в алюминии обычно формируются только в виде конических углублений, с последующей механической обработкой. Для прецизионных посадок часто оставляют припуск 0,3 мм.

6.Поры — характерная проблема для литья алюминия под давлением. Это необходимо учитывать при проектировании внешнего вида изделия.

Алюминиевые отливки с высоким содержанием кремния плохо подходят для анодирования. При длительном анодировании могут появляться чёрные пятна.